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SpaceX的可回收火箭有什么神奇之处，为何其他航天大国还不能仿造
我是外行，在我个人理解来说，能不能回收看的是发动机。现在能发射火箭的就那么几个国家，数都数的过来，在这些国家当中能造发动机的更是少之又少。我们国家也能造发动机，但我们前几年的发动机还达不到他们的水平，不能重复点火，用的也是有毒的航空燃料。既不能重复点火，还有毒，用完就废了，回收来干嘛？这是一。
二，我们的发动机差，用的又是有毒燃料，那为什么还要用呢，首先是我们的现有条件是这些，其次是便宜，所以我们的发射成本不高。国外用的都是高端的产品成本自然高，商用火箭回收的目的就是控制成本，我们的成本控制的比较好就不需要特别专注回收。
三，不要以为我们就真的差了。现在实际上我们有回收技术，也研究出了相应的发动机和燃料，但是我们的航空航天是有阶段有步骤的，是由国家统一调配资源的，不像spacex私人公司如果不尽快实现商业化就活不下去，我们的国家行为不需要急迫实现商业化，我们有海量的资源支撑，目标也是星辰大海，回不回收比起来又算什么呢。
SpaceX猎鹰9「一箭143星」破人类航天记录，火箭已第五次成功回收，有哪些突破和亮点
没啥亮点，就是一辆车多装点货而已。
话说印度哭晕在厕所，为啥当年我一箭104星的时候，没人追捧呢？不但没被追捧，反而呗嘲讽，什么一个卫星几公斤重叫卫星吗？
巧了，spaceX这次也有大量的几公斤重卫星，没人嘲讽，只会追捧。看来外国和外国还是有所不同啊。
当然，spaceX是成功的，成功在于低成本发射火箭，说白了只是改变制造工艺，仅此而已。和那些颠覆性的发明相去甚远。
SpaceX猎鹰重型火箭在美国时间2月6日发射并且回收成功，给了我们个人怎样的启示
我希望中国的航天人不要气馁，要根据我国实际情况一步一个脚印的走好每一步。其实猎鹰火箭虽然很牛，但与我们的差距绝对没有达到机枪与大刀长矛的差距。原子弹我们有了，卫星我们有了，五代机我们有了，航母我们也有了。虽然我们整体科技实力还不如欧美国家，但我们一直在进步。千万不要学前苏联，不顾国家经济，搞什么太空竞赛，除了满足一下虚荣心，其余毫无价值。从科技发展来看，在基础理论物理没有进步的前提下，任何科技发展都是有极限的，例如现在的大规模集成电路，科技再发达的国家也基本止步不前了。虽然我们可能无法弯道超车，但只要国家安全，稳定，繁荣，我们最终也会到达终点的。
SpaceX为何没能成功在海上驳船回收重型猎鹰火箭的主助推器
周二上午早些时候，SpaceX发射了一枚重型猎鹰火箭——欢欢喜喜地将客户的24颗卫星顺利地送入了轨道，并且顺利回收了两枚助推器。
遗憾的是，芯级助推器又一次不小心地错失了与驳船的对接，最终遗憾地蹭边落入了海中。对于这场意外发生的原因，伊隆·马斯克已经在Twitter上作出了解释。
（viaBGR）
在回答一位名叫Pauline的网友的问题时，伊隆·马斯克解释称：火箭在重返时遭遇了强大的热力，导致发动机舱室和中心发动机TVC失效。
助推器很可能在下降回落地球的早期阶段受损，最终导致助推器无法完美地控制自己安全降落。
即便如此，从官方分享的画面来看，这枚助推器的表现还是相当令人印象深刻的。尽管姿势有些摇摆，但助推器还是在努力控制自己靠近无人驳船OCISLY。
可就当我们以为会迎来一次完美的邂逅的时候，助推器最终还是飘落摔倒在另一侧并入海了。
目前SpaceX还未能顺利地让重型猎鹰的三枚助推器都顺利返回，但该公司显然不会轻易放弃这方面的研究。毕竟从长远来看，此举有望为该公司节省大量的发射成本。
虽然回收进展不太顺利，但SpaceX可以在后续加以改进。不出意外的话，该公司有望在2020年底执行下一次重型猎鹰的发射任务。
OK，关于spacex回收火箭和SpaceX的可回收火箭有什么神奇之处，为何其他航天大国还不能仿造的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
